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蝸輪蝸桿減速機怎么降低噪音
發(fā)布時間:2014-11-19 新聞來源:東莞市臺機減速機有限公司
蝸輪蝸桿減速機工作時的噪音問題是一個讓不少減速機用戶和生產(chǎn)廠家頭疼的一個問題。特別是跟其直接接觸的人,長期的噪音對人的身體都會造成不少的影響。因此解決這一問題刻不容緩,那怎么才能在不影響減速機的正常運行情況下降低噪音呢?
針對這個問題,海內(nèi)外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,可以使其動載荷及速度波動減至最小,從而可以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中已經(jīng)被證實,是一種較有效的方法。但是這種方法也是有缺陷的,因為工藝上需要有修形設備,泛博中、小廠往往無法實施。所以很多時候這個方法是行不通的。
針對這個問題,海內(nèi)外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,可以使其動載荷及速度波動減至最小,從而可以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中已經(jīng)被證實,是一種較有效的方法。但是這種方法也是有缺陷的,因為工藝上需要有修形設備,泛博中、小廠往往無法實施。所以很多時候這個方法是行不通的。
經(jīng)由多年研究,提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中央距,使嚙入沖擊速度降至最小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法,也可顯著降低蝸輪蝸桿減速機齒輪噪聲。
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